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比亚迪f3性价比这么高为什么要买十几万的合资车

发布时间:2021-09-14

  www.bg0e5.cn,如果对车的要求仅仅是出门能够遮风挡雨,单纯以代步工具来看待的线这种正规车企的正经汽车产品,即便是2万元的纯电老年代步车都可以满足,当然因为安全和生产资质问题它们没法取得牌照获得合法上路资格。

  在那个汽车资源匮乏、自主品牌发展的启蒙阶段,比亚迪F3在诞生之初就自带性价比光环,它绝对是中国汽车工业里程碑似的产品。在不断有新产品推陈出新的今天,比亚迪F3的定位在不断远离主流价位,价格一再下探,2018款的经典款指导价才4.39万,虽然这辆车没有安全气囊、没有车身稳定,但它依旧有空调、皮质座椅等常用配置。唯一的自动版本仅需6.59万元,除了车型设计太过于脱节、安全气囊仅有主副驾两个外,它甚至配备了车身稳定、无匙进入、一键启动等安全舒适配置。

  比亚迪F3之所以能卖到“白菜价”,因为逆向,它不存在大额的研发经费和漫长的测试周期,所有的配置基础都可以通过采购实现。合资车严格遵循4-5年一换代,垂直换代的平台技术研发和迭代是需要大量时间和金钱成本支出的,而这些支出也换来更安全的驾驶辅助配置、完善的被动安全、更轻更坚固的车身架构、马力更强同时也保证燃油经济性的动力系统等等。对于门槛极高的汽车工业绝对适用“一分钱一分货”的道理。

  比亚迪F3的确满足“花小钱办大事”的原则,但却与汽车发展原则相违背,它的停滞不前也只能通过低价实现自我价值,而更大更广的未来科技是需要持续性支出和投入的,人类文明的发展也不过如此。返回搜狐,查看更多


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